如何检测鸿贝蓄电池电池的线路性能

传统的比较成熟的测试方法是用继电器和大的电解电容做隔离处理，其基本的测试原理是：首先将继电器闭合到不凡蓄电池一侧，对电解电容充电；丈量时把继电器闭合到丈量电路一侧，将电解电容和不凡蓄电池隔离开来，因为电解电容保持有该不蓄电池的电压信号，因此，测试部门只需丈量电解电容上的电压，即可得到相应的单体不凡蓄电池电压。此方法具有原理简朴，造价低的长处。但是因为继电器存在着机械动作慢，使用寿命低等缺陷，根据这一原理实现的检测装置在速度，使用寿命，工作的可靠性方面都难以令人满足。为解决上面题目可将机械继电器改用光耦继电器，这样无需外加电解电容进步了可靠性，速度和使用寿命也随之达到要求，但相对本钱要大大进步。用光电隔离器件和大电解电容器构成采样，保持电路来丈量不凡蓄电池组中单只电池电压。此电路缺点是：在A/D转换过程中1电容上的电压能发生变化，使精度趋低，而且电容充放电时间及晶体管和隔离芯等器件动作延迟决定采样时间长等缺点。

共模丈量法

共模丈量是相对统一参考点，用精密电阻等比例衰减各丈量点电压，然后依次相减得到各节电池电压。该方法电路比较简朴，但是丈量精度低。好比，24节标称电压为12V的鸿贝蓄电池，单节电池测试精度为0.5%的测试系统，单节电池测试绝对误差为±60mV,24V 节串联积累的绝对误差可达1.44V,显然，其相对误差可达到12V,这在应急电源监控系统中常常会造成误报警，所以不能知足应急电源监控系统的要求。这种方法只适合串联电池数目较少或者对丈量精度要求不高的场合。

鸿贝蓄电池工作状态的监测枢纽在于鸿贝蓄电池端电压和电流信号的采集。因为串联鸿贝蓄电池组中的电池数目较多，整组电压很高，而且每个鸿贝蓄电池之间都有电位联系，因此直接丈量比较难题。在研究鸿贝蓄电池监测系统过程中。人们提出了很多丈量串联电池组单只电池端电压的方法。