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鸿贝蓄电池过充电 鸿贝蓄电池经常过量充电
鸿贝蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对鸿贝蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则鸿贝。蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短;若充电过量，则鸿贝蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新圣阳蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通鸿贝蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅鸿贝蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。
鸿贝蓄电池不进行补充充电 有些驾驶员常忽视对在用车鸿贝蓄电池的补充充电。由于鸿贝蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化;同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使鸿贝蓄电池长期处于亏电状态，圣阳蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使圣阳蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短鸿贝蓄电池的使用寿命。为使鸿贝蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高鸿贝蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车鸿贝蓄电池应定期进行补充充电。
鸿贝蓄电池过充电 鸿贝蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
充电时极性充反由于鸿贝蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格圣阳蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行圣阳蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使圣阳蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成圣阳蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致圣阳蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。
现UPS一般多数选用免维护电池，维护较方便，但也需进行下列工作：
1 鸿贝蓄电池、目视检测排气阀是否正常，鸿贝蓄电池外表是否有变形或膨胀漏液现象；
2、 每三到四个月要放电一次，以防止极板氧化，如长期不停市电，应人工将电池放电，带50%以上负载放电，时间为1/4~1/3后备时间；
3、 鸿贝蓄电池放电后应及时再充电，未充饱的电池再放电，会导致电池容量降低甚至损坏，所以必须配置适宜的充电器；免维护电池的最佳充电电流为0.1C左右，充电电流决不能大于0.25C。充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命；
4、 环境温度要保持在0度~+40度（建议15度~+25度），高温会缩短寿命，低温容量降低。避免阳光直射；
5、 鸿贝蓄电池使用中会产生氢气，所以要远离火源，保持通风，防止爆炸；
6、 请保持环境清洁，过多的灰尘可导致蓄电池短路；
7、 检视电池+、-极端子是否氧化，检查端子是否松动；
8、 量测电池端充电电压（每一节电池的正常值为13.7~13.8VDC）；
9、 负责电池保养的人员建议在专业工程师的指导下执行电池保养或请专业工程师执行，避免触电情形发生；
10、使用三年后需及时检查更换。电池使用越久，定期保养应越密集，避免市电中断UPS无法供电。
11、 不同品牌、不同容量、不同新旧的电池严禁混合使用；
12、 UPS带载过轻有可能造成电池的深度放电，应避免；
13、 长期停用的电池（UPS）应充电后贮存，而且每半年需要对电池进行充放电一次，一般对电池进行浮充4~10小时左右，并在电池逆变状态下工作一段时间，再将其充满
蓄电池长期不使用的情况下应注意哪些问题。蓄电池的的保养是很重要的在后续的保养中负责保养的人员在工程师的指导下执行。
